Autoroute 85 : le chantier entre dans sa dernière phase avant l’ouverture complète

Le chantier de l’autoroute 85 dans le Bas-Saint-Laurent amorce son dernier droit. Le gouvernement du Québec a annoncé que la mise en service finale du corridor autoroutier est toujours prévue pour l’automne 2026, ce qui complétera le lien continu entre Notre-Dame-du-Portage et la frontière du Nouveau-Brunswick.

En visite sur le chantier mardi, la ministre du Tourisme et députée de Rivière-du-Loup–Témiscouata–Les Basques, Amélie Dionne, représentant le ministre des Transports et de la Mobilité durable Benoit Charette, a souligné l’importance de cette étape dans un projet amorcé il y a plus de deux décennies.

Les travaux des prochains mois se concentreront dans les secteurs de Saint-Honoré-de-Témiscouata et de Saint-Louis-du-Ha! Ha!, où il reste environ six kilomètres de chaussée à compléter sur un tracé total de 94 kilomètres.

Le réaménagement de l’ancienne route 185 en autoroute vise notamment à améliorer la sécurité routière, faciliter les déplacements et soutenir le développement économique régional. Une fois achevé, ce corridor deviendra un axe stratégique majeur reliant le Bas-Saint-Laurent au Nouveau-Brunswick.

Le projet s’est déroulé en trois grandes phases. La première a été réalisée entre 2001 et 2011, dans les secteurs de Rivière-du-Loup, de Saint-Antonin, de Témiscouata-sur-le-Lac et de Dégelis. La deuxième phase a permis de relier les différents tronçons d’autoroute entre Témiscouata-sur-le-Lac et la frontière du Nouveau-Brunswick, entre 2010 et 2015. Et la troisième phase, amorcée en 2018 entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha! Ha!, approche maintenant de son aboutissement. Elle a été scindée en sept tronçons sur 40 km, dont les mises en service se succèdent depuis 2021.

Même après l’ouverture prévue cet automne, certains travaux de finition et d’aménagement périphérique se poursuivront en 2027.